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长城汽车魏修军:要主动矫正刚强不打价值战

  “所有人们不会正在这个时辰去打价钱战。为了抬高销量而盲目经验跌价来抢占市集,对品牌的诋毁是最大的。”不久前,管束长城汽车30年的魏筑军对媒体如此体现。

  正在其所有人品牌纷繁以价换量的时辰,长城汽车在魏建军的指导下挑选直面紧张自动解围。上半年,长城汽车经验优化产物构造、加速新品导入、深耕SUV、皮卡商场,坚韧品类优势、抬高品牌价钱等设施自动修正。从销量来看,一系列的手腕令长城汽车正在上半年率先走出疫情教导,并远远甩开竞争对手。

  日前,长城汽车宣布的最新产销数据浮现,6月,长城汽车发售新车82036辆,同比加众近30%,再立异高,与一汽丰田当月销量旗胀相当。上半年,长城汽车累计销39.5万辆,不断4个月环比补充,强势上扬,愈战愈勇。

  长城旗下各品牌也是全数着花。6月,哈弗品牌销量达46998辆,同比添加3.8%,上半年累计销量达26.2万辆。

  长城皮卡一连稳坐国内皮卡市集头把交椅,6月发卖新车26680辆,同比大涨272.3%,环比增众18.4%。1-6月总销量达95854辆,同比增长47.7%,商场占有率近50%。

  行径中原奢华SUV的代外,WEY品牌6月出售新车5653辆,环比增添12.7%;上半年累计发卖26639辆,总累计销量打破35万辆大合, WEY品牌络续精进的硬实力与软力量,令品牌附加值进一步进步。

  欧拉品牌6月出卖新车2635辆,环比增长12.9%,1-6月累计出卖9436辆,成为A00级新能源细分墟市赢家。旗下“C位”车型欧拉R1上市仅一年众,就荣登7万-8万元价格区间纯电细分墟市销量榜首位置。

  下半年,长城汽车即将投放更众硬核产物。6月,哈弗全新品类SUV已正式定名为“哈弗大狗”,同月21日WEY品牌也依然推出了2021款VV6。接下来,WEY VV7 GT brabusautomotive、第三代哈弗H6、欧拉白猫等沉磅车型将接续上市。

  而为了加快前沿本事和立异产物的导入,长城汽车正在科技更始上一向正在无间精进。

  在高效燃油动力界限,长城汽车已变成EG、EC、ED、EB四大创议机平台,旗下GW4C20B 2.0T汽油机获2019年“中原心”十佳首倡机,自2009年以后,长城汽车已累计6次获此称呼。

  为抢占新能源技术造高点,长城汽车还同步发展EV、HEV、PHEV三种妙技架构的车型开发以及氢能源车型的机关。

  正在汽车智能化、网联化趋向下,而今长城汽车超45%车型已初阶搭载L2级智能驾驶才具。正在车联网利用方面,长城汽车旗下WEY、欧拉品牌和长城炮车型已竣工全困绕,哈弗品牌近60%车型实现网联化。到2021年,长城汽车旗下车型将总共告终网联化。

  面对愈发厉格的大境遇,周旋科技创新的长城汽车,一定将以更强的才干、产品、品牌和全球化编制比赛力连接乘风破浪,改良全球对中原品牌的认知。

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